فنر استیل EN45
EN45 یک فولاد فنر منگنزی است. یعنی فولادی است با محتوای کربن بالا، آثاری از منگنز که بر خواص فلز تأثیر می گذارد و عموماً برای فنرها (مانند فنرهای تعلیق اتومبیل های قدیمی) استفاده می شود. برای سخت شدن و تلطیف روغن مناسب است. در صورت استفاده در شرایط سخت شده و سکوریت شده با روغن، EN45 ویژگی های فنری عالی را ارائه می دهد. EN45 معمولاً در صنایع خودروسازی برای ساخت و تعمیر فنرهای برگ استفاده می شود.
فنر استیل EN47
EN47 برای سخت شدن و تمپر کردن روغن مناسب است. فولاد فنر EN47 هنگام استفاده در شرایط سخت شده با روغن، ویژگی های فنر را با مقاومت در برابر سایش و سایش ترکیب می کند. هنگامی که EN47 سخت می شود، چقرمگی و مقاومت ضربه ای عالی را ارائه می دهد که آن را به فولاد آلیاژی فنری مناسب برای قطعات در معرض تنش، شوک و لرزش تبدیل می کند. EN47 به طور گسترده در صنعت وسایل نقلیه موتوری و در بسیاری از کاربردهای مهندسی عمومی استفاده می شود. مناسب برای کاربردهایی که نیاز به استحکام کششی و چقرمگی بالایی دارند. کاربردهای معمولی عبارتند از میل لنگ، بند فرمان، چرخ دنده، دوک و پمپ.
مقایسه تمام درجات میله فولادی فنری
GB | ASTM | JIS | EN | DIN |
55 | 1055 | / | CK55 | 1.1204 |
60 | 1060 | / | CK60 | 1.1211 |
70 | 1070 | / | CK67 | 1.1231 |
75 | 1075 | / | CK75 | 1.1248 |
85 | 1086 | SUP3 | CK85 | 1.1269 |
T10A | 1095 | SK4 | CK101 | 1.1274 |
65 میلیون | 1066 | / | / | / |
60Si2Mn | 9260 | SUP6,SUP7 | 61SiCr7 | 60SiCr7 |
50 CrVA | 6150 | SUP10A | 51CrV4 | 1.8159 |
55 SiCrA | 9254 | SUP12 | 54SiCr6 | 1.7102 |
9255 | / | 55Si7 | 1.5026 | |
60Si2CrA | / | / | 60MnSiCr4 | 1.2826 |