بررسی اجمالی فولاد ریلی
ریل‌ها اجزای اصلی خطوط راه‌آهن هستند. وظیفه آنها هدایت چرخ‌های قطار به جلو، تحمل فشار زیاد چرخ‌ها و انتقال آن به تراورس‌ها است. ریل‌ها باید یک سطح غلتشی پیوسته، صاف و با کمترین نیروی کششی برای چرخ‌ها فراهم کنند. در راه‌آهن‌های برقی یا بخش‌های مسدودکننده خودکار، ریل‌ها می‌توانند به عنوان مدارهای مسیر نیز استفاده شوند.
جنس معمول فولاد ریل
بر اساس نوع فولاد، ریل‌ها را می‌توان به سه نوع تقسیم کرد:
فولاد کربنی
فولاد کربنی، ریل فولادی است که با سنگ آهن خام طبیعی ذوب و نورد می‌شود. این فولاد عمدتاً از عناصر کربن و منگنز موجود در سنگ آهن برای افزایش استحکام ریل استفاده می‌کند. فولاد ریل قطار کربنی معمولی از 0.40٪ تا 0.80٪ کربن و کمتر از 1.30٪ تا 1.4٪ منگنز تشکیل شده است.
فولاد آلیاژی
فولاد آلیاژی، ریل فولادی است که پس از افزودن مقادیر مناسبی از عناصر آلیاژی مانند وانادیوم، تیتانیوم، کروم و قلع به سنگ آهن اولیه، ذوب و نورد می‌شود. استحکام و چقرمگی این نوع ریل از ریل کربنی بیشتر است.
فولاد عملیات حرارتی شده
فولاد عملیات حرارتی شده، ریل فولادی است که با گرم کردن و کنترل خنک کردن ریل کربنی نورد گرم یا ریل آلیاژی تشکیل می‌شود. ساختار پرلیت ریل عملیات حرارتی شده نسبت به ریل نورد گرم، ظریف‌تر است و در نتیجه استحکام و چقرمگی بالاتری دارد. ریل سخت شده پس از عملیات حرارتی، دارای لایه‌ای از اصلاح سخت شدن در سر ریل است که خواص مکانیکی آن را تا حد زیادی بهبود می‌بخشد تا عمر مفید ریل افزایش یابد.
خدمات گروه فولاد جیندالای
سهام بزرگ
پردازش
l خدمت تمام وقت
زمان تحویل سریع
تیم حرفه‌ای
سیاست ترجیحی
l اعتبار خوب شرکت
ل قیمت رقابتی و کیفیت بالاy
